2020年：国家市场监督管理总局发布了《关于进一步加强汽车远程升级（OTA）技术召回监管的通知》，首次明确将OTA技术纳入召回监管体系，要求采用OTA方式消除产品缺陷、实施召回的，必须向监管部门备案。这标志着中国对OTA召回监管的正式开启。
| OTA召回时间 | 品牌 | 问题描述 | 编号 |
|---|---|---|---|
| 2025-09-19 | 小米 | 在L2高速领航辅助驾驶功能开启的某些情况下，对极端特殊场景的识别、预警或处置可能不足，若驾驶员不及时干预可能会增加碰撞风险，存在安全隐患。 | S2025M0149I/S2025M0150I |
| 2025-01-24 | 小米 | 因软件策略问题，可能导致授时同步异常，影响智能泊车辅助功能对静态障碍物的探测，增加剐蹭或碰撞的风险，存在安全隐患。 | S2025M0018V/S2025M0017V |
| 2025-01-24 | 特斯拉 | 本次召回范围内的部分车辆因电子助力转向系统软件问题，可能触发转向助力受限，造成电子助力转向功能失效，存在安全隐患。 | S2025M0020I |
| 2024-12-31 | 特斯拉 | 本次召回范围内的部分车辆由于软件策略的原因，导致在某些情况下车辆启动后无法立即显示已监测到的胎压监测系统故障，存在安全隐患。 | S2024M0249V |
| 2024-12-31 | 广汽传祺 | 由于软件问题，极端情况下，可能发生组合仪表无法显示必要的车辆信息（例如车速等），存在安全隐患。 | S2024M0245I |
| 2024-11-22 | 宝马（中国） | 集成式制动助力装置（DSCi）的电机位置传感器电信号受到干扰，可能导致DSCi无法提供辅助制动，影响防抱死制动系统（ABS）和动态稳定控制系统（DSC）功能，存在安全隐患。 | S2024M0202V |
| 2024-08-06 | 特斯拉 | 在前备箱盖解锁后，前备箱闩锁总成系统可能无法检测到前备箱盖处于解锁状态，车辆无法发出“前备箱未锁紧”的提示，极端情况下可能导致车辆行驶时前备箱盖被掀开，影响驾驶员视野，增加车辆发生碰撞的风险，存在安全隐患。 | S2024M0159V |
| 2024-06-14 | 特斯拉 | 由于生产制造原因，导致驾驶员座椅占位功能异常，在车辆启动后且驾驶员未系安全带的情况下，座椅安全带提醒装置不能发出警示音和视觉警示，存在安全隐患。 | 无 |
| 2024-05-17 | 长安汽车 | 由于信息娱乐控制单元软件存在偏差，可能导致360°环视摄像头的图像显示异常，从而影响驾驶员倒车时的视野，增加车辆发生碰撞的风险，存在安全隐患。 | 无 |
| 2024-04-30 | 比亚迪 | 部分车辆因多媒体显示屏总成中摄像头驱动软件问题，可能导致倒车画面无法显示，影响驾驶员倒车时的视野，增加车辆发生碰撞的风险，存在安全隐患。 | 无 |
| 2024-03-29 | 极星汽车 | 部分车辆因制动控制器软件问题，可能触发制动控制降级，造成制动电子助力等功能失效，制动效能减弱，存在安全隐患。 | 无 |
| 2024-02-23 | 特斯拉汽车 | 部分车辆由于软件问题，造成后摄像头集成电路通讯不稳定，可能会导致倒车影像无法显示，从而影响驾驶员倒车时的视野，增加车辆发生碰撞的风险，存在安全隐患。 | 无 |
| 2024-02-02 | 沃尔沃 | 由于软件问题，中央电子模块（CEM）可能将卤素转向灯开启电流误检为短路电流，导致转向灯不工作，无法向其他交通参与者提供转向信号，增加事故风险，存在安全隐患。 | 无 |
| 2024-01-05 | 特斯拉 | 因车门解锁逻辑控制问题，在发生碰撞时，非碰撞侧车门锁闩可能从锁扣上脱离，使车门处于非锁紧状态，存在安全隐患。 | 无 |